Пробег на данный момент 32 тысячи. Я сам сделал ТО-2 на своей Ладе Гранте. Осталось заменить масло в ближайшее время. Машина ездит, все хорошо. Двигатель работает исправно, не стучит. С запотеванием клапанной крышки я вопрос с дилером так и не решил. Просто вытираю. Капли не висят, и ладно. Отказался от ТО-2 у дилера. Надо было проходить в 30 тысяч. Я это сделал сам. Поменял фильтры – воздушный, салонный. Почему отказался? Потому что на протяжении всего времени пытался поменять рулевой карданчик, решить вопрос с запотеванием...

Расскажу, почему я взял 8-клапанную Ладу Гранту, а не 16. Друзья меня спрашивали, почему я сделал такой выбор. Типа «шеснарь» едет быстрее и всякое такое. Посмотрел несколько обзоров по поводу 16-клапанной Гранты и сделал свои выводы. В этом плане гораздо затратнее обслуживать «шеснарь». Свечи зажигания можно быстро поменять. А вот если менять ремень ГРМ, то уже надо снимать бампер. На 10-15% обслуживание будет дороже. По факту 16-клапанный автомобиль едет быстрее только на трассе. В городе «восьмиклоп» идет гораздо лучше с низов и выигрывает...