Первый день лета это не только всемирный день защиты детей, но и день рождения «Бычка». Именно 1 июня 1992 были собраны первые образцы малотоннажного грузовика ЗИЛ-5301. Его судьбу не назовешь особенно счастливой, а конструкцию слишком удачной. «Бычка» создавали на ЗиЛе в кризисной ситуации и это сказалось как на дизайне и потребительских качествах, так и на качестве. Его лепили из того что было. В основе первых прототипов кабина от среднетоннажного ЗиЛ-4331, коробка передач от «сто тридцатого» и, как утверждают некоторые, шасси старенького фургона Mercedes-Benz T2. Двигателем стала автомобильная версия  тракторного четырехцилиндрового дизеля Д-245 – рабочий объем 4750 см³, мощность 136 л.с. Первая партия модели 5301 появится только в 1995-м, а вскоре грузовик получит и свое имя. Вроде как «Бычком» этот трёхтонник назвал тогдашний мэр Москвы Юрий Лужков. Какое-то время «Бычок» помогал ЗиЛу оставаться на плаву, но конкуренцию иномаркам и продукции ГАЗа и МАЗа, все равно проиграл. Так что теперь на территории ЗиЛа – жилые комплексы, а сам «Бычок» давно ушел в историю.