1422 читали · 2 года назад
Механизм Уатта на "Классику": самое важное
Можно ли качественно дрифтовать на отечественных авто, или для зрелищных стартов придется раскошелиться на мощную иномарку? На этот вопрос каждый автовладелец ищет ответ самостоятельно. Да, предпочтения и финансовые возможности у всех разные. Однако именно ВАЗовские модели в классическом исполнении чаще всего встречаются в коллекции истинных дрифтеров. Машина простая в обслуживании, послушная и легко поддается переделке. Например, заменив стандартную тягу Панара на механизм Уатта, вы можете превратить неповоротливую машину в настоящий болид...
48,9 тыс читали · 9 месяцев назад
Заменил одну деталь, в салоне жара как в сауне: а замена на «копейки»
Если у вас даже исправная система отопления салона, печка в норме, все фильтры новые, радиаторы чистые. В машине может быть холодно. Чтобы вы ни делали, утепляли двигатель одеялом или картонкой, в салоне в сильный мороз все равно холодно. Однако стоит поменять одну деталь в системе охлаждения мотора, и вы можете улучшить отопление на несколько десятков градусов. Реально, в морозы будет жарко. Давайте без лишних слов начнем Часто этим могут страдать автомобили, пригнанные из-за границы, например из теплых стран...