«Витара» сменила поколение в 2014 году и за девять лет никак серьезно не менялась. Казалось бы, что интересного можно найти в японском старичке венгерской сборки?! Но, как выяснилось, в мире насыщения автомобилей интеллектом и гаджетами простота уже сама по себе интересна. Подробнее — в мнениях наших авторов Михаил Татарицкий Возраст: 33 года Водительский стаж: 10 лет Он не встречает яркой вспышкой фар, не подсвечивает дверные ручки, не разблокирует замки, почувствовав ключ за метр, не пододвигает...

Потеря в цене За три года SsangYong Tivoli теряет в цене 669 000 рублей или 43.5% от своей первоначальной стоимости. Автомобиль тяжело продается и является одним из самых неликвидных в своем классе. Колоссальная...