Более 500 тыс. диагностик показали заметную разницу в старении тяговых батарей. В рейтинге AVILOO после 150 тыс. км Mercedes-Benz EQA сохранил медианные 94,0% исходного SoH, Hyundai IONIQ 5 — 93,8%, BMW i4 — 93,6%. Внизу оказались Renault Zoe с 87,3%, MINI Cooper SE с 87,1% и Nissan Leaf ZE1 с 86,7%. Tesla расположилась ниже середины списка: Model Y показал 90,3%, Model 3 — 88,9%. Причем Model 3 имеет крупнейшую выборку исследования — около 92 тыс. тестов. Но эти цифры нельзя читать как точный прогноз...