Кузов Лакокрасочное покрытие Jimny не отличается высокой износостойкостью, а сколы на капоте, кромке крыши над стеклом и дверных рамках лучше оперативно подкрашивать. Рама с возрастом ржавеет не очень сильно, в большей степени после 8–10 лет эксплуатации подвержены коррозии низ дверей, петли багажника, колёсные арки, чашки за фарами, ниша домкрата и места крепления кузова к раме. При двух последовавших рестайлингах кузов сохранил свою структуру, все изменения — внешние и скорее косметические. Салон Салон выполнен из простых и при этом долговечных материалов...

На выставке Auto Expo в Нью Дели был официально представлен пятидверный Suzuki Jimny, который собирают неподалеку на заводе Maruti Suzuki в Гуруграме на северо-западе Индии. Привычный нам короткий трехдверный Джимни сходит здесь с конвейеров с конца 2020 года в дополнение к не справляющемуся со спросом головному заводу в Японии. При этом, что любопытно, эта версия в самой Индии не продается, а целиком идет на экспорт в Африку и Южную Америку. А вот новая пятидверка появится уже и на местном рынке...