Зато я теперь знаю, как менять масло в моторе. Мотору уже почти 10 лет, ну восемь точно, а самому масло менять не доводилось. Или возил в сервис, или просил друзей, благо есть друзья-водномоторники. тут практически год не пользовался мотором, ну пол года точно, и в сервис в лом было отвезти. И решил, что с помощью друга справлюсь. Причем решили совместить погрузку прицепа и тут же моторы обслужить (кроме меня еще один компаньон решил с мотором ближе познакомиться) Но у него Хонда, у меня Суза, у него четыре года вообще никуда не ходила, у меня не часто но по многу эксплуатировался...

Недавно, в статье про умных лодочников (имеются ввиду, опытные) — мы обсуждали "когда и как менять масло в редукторе". Ссылка на статью будет внизу. В обсуждении были очень интересные и полезные комментарии от наших коллег с разных регионов Росси и из других стран. Этот комментарий захотелось процитировать отдельно, чтобы все могли его увидеть. Уверен, многим будет полезно прочитать. Разговор шел о том, что мы не можем видеть состояние масла в редукторе ПЛМ. Ну не проверять же его перед каждым выходом на воду...