Привет, автоманы! Ох уж эти современные машины. Не всегда понятно, для чего нужны все навороты. К примеру, кнопка под рулевой колонкой. Знаете, для чего она предназначена? Кто-то сейчас понял, что и не знал, что там вообще есть какая-то кнопка. Это как скрытая функция в смартфоне. Они есть, но никто о них не знает, а если и знает, то не решается использовать. Я сам не сразу обнаружил у себя в машине эту кнопку. Все произошло случайно. Уронил зажигалку, полез искать ее и случайно обнаружил нечто. Странная кнопка...

1. Стук в рулевой системе Многие мастера как только слышат стук со стороны рулевой рейки, сразу заканчивают свою диагностику и выносят приговор, в то время как далеко не всегда она является источником постороннего шума. Иногда виновницей закусывания, стука и постороннего шума при вращении руля выступает рулевая колонка: в этом случае приходится менять её в сборе, так как производитель регламентирует агрегатный ремонт узла. Первым делом стоить проверить соединение колонки с рейкой, возможно стоит просто затянуть болт на месте их стыка чтобы устранить все вопросы...