Эти моторы действительно очень популярные. В первую очередь, это уже серьезная заявка на хорошую скорость, ведь многие надувные лодки могут гасировать под моторами 4, 5 или 6 л.с, а это уже качественный скачок. Очень актуально это на реках, где скорость течения выше 7 км/ч, потому что в глиссирующем режиме, можно покрыть большие расстояния и идти против течения. Также моторы 4, 5 и 6 л.с, успешно используются в качестве резервных на небольших катерах, примерно это до 7 метров длины и также мотор может использоваться в качестве основного на небольших яхтах...

Последние дни занимаюсь обслуживанием моторов и подготовкой к сезону. Позволю себе сохранить в тайне количество моторов, пусть будут только относительные числа. В прокатном парке 90% моторов это suzuki, есть один моторчик honda и несколько mercury купленных мной спонтанно. Какой все-таки классный у японцев получился мотор. Кстати, это касается только мотора в 2.5 силы, те что 5-6 сил доставляют кучу проблем. Если раньше я мог оценить живучесть, то сейчас получаю кайф от обслуживания. Разбирается...