Тормозной суппорт прижимает тормозные колодки к тормозному диску. В отличии от колодок является подвижным элементом, от состояния и работоспособности которого зависит общая функциональность тормозной системы и эффективность торможения. Учитывая это, суппорты должны регулярно проходить диагностику и ТО, и при появлении малейших намеков на неисправность должны быть заменены. Принцип работы и устройство тормозного суппорта Тормозной суппорт прижимает тормозные колодки к диску в момент, когда водитель выжимает педаль тормоза...

Тормозной суппорт — один из важнейших элементов тормозной системы. Это устройство обеспечивает прижимание колодок к вращающемуся диску при нажатии педали тормоза, в результате чего автомобиль замедляется. Если поршни суппорта расположены с двух сторон от диска, то он называется фиксированным. В таких механизмах всегда несколько цилиндров с поршнями внутри. После срабатывания тормоза, они синхронно прижимают к диску обе колодки. Такие суппорты дороже, но считаются более надежными и эффективными. Второй, более бюджетный и распространенный вариант — суппорт с плавающей скобой...