Итак, маленький кроссовер для фанатов полного привода от Subaru - по имени XV - обновляется. И, что удивительно, несмотря на по-настоящему новое поколение (в абсолютных цифрах - второе), новую платформу и серьезный срок в 6 лет разработки - машина по итогам модернизации практически не изменилась. Убедиться в этом (ну или опровергнуть это утверждение) журналисты получили шанс на тесте в Карачаево-Черкесии. Внешне машина выглядит современнее, подтянутее и злее. Во многом за счет фар с ломаными светодиодными полосками, новой решетки радиатора и выштамповки на бортах...

То, что раньше называлось Subaru XV, теперь будет известно как Crosstrek, и он призван продолжить свой успех, получив обновленную внешность, новый привод и больше информационно-развлекательных функций. Наиболее яркой особенностью Subaru Crosstrek является более резко очерченные передняя и задняя части с более крупной радиаторной решеткой, более высоким капотом, светодиодными фарами и задними фонарями, расширенными колесными арками и бросающимися в глаза пластиковыми молдингами, которые придают ему более мускулистый вид в целом...