255 подписчиков
Как правило в моей практике всегда были истории со счастливым концом... но видимо не в этот раз. В работе Ford Explorer 5, 2015 года выпуска. Типичный атмосферный мотор, с системой изменения фаз газораспределения. Попала она ко мне на ремонт от моего бывшего работодателя. Там, после моргающей лампы неисправности двигателя выявили следующие коды : P0344, P0365, которые звучат как "Прерывистый сигнал датчика положения А, B, ряд цилиндров 1. Поскольку мотор V6 и ДПРВ там четыре, по два на каждую ГБЦ, соответственно ряд цилиндров 1 - это 1,2,3 цилиндр...
1 год назад
31,5K подписчиков
Завораживающе видео чикагского завода. В такие моменты начинает казаться, что машины действительно стоят своих денег. Это видео рассказывает, как собирают Ford Explorer на заводе в Чикаго. С помощью умных роботов внедорожник создаётся с нуля, что делает процесс производства весьма эффективным. Ford, как и другие автомобильные компании, продолжает совершенствовать линию сборки, с целью сделать её максимально эффективной, точной и умной. Именно по этой причине компания инвестировала миллиард долларов в свои сборочные и штамповочные заводы в Чикаго, создав при этом пятьсот новых рабочих мест...
1 год назад
7,4K подписчиков
Многие из нас присматриваются к просторным автомобилям, оптимальным для дальних поездок и не слишком дорогим с учетом своих габаритов, внедорожных возможностей, комфорта. И, конечно, немалый вес в выборе автомобиля всегда имеет надежность. Лучше всего надежность проверяется на опыте реальных владельцев. Ford Explorer - как раз тот случай, когда последнее поколение производится уже достаточно долго, чтобы можно было объективно судить о надежности. Представляемая машина выпуска 2014го года с двигателем 3...
4 года назад
760 подписчиков
Неплохой вариант на вторичке – это семиместный Ford Explorer V. Не так давно автомобиль собирали в Елабуге. За 2 млн рублей можно купить 9- или 11-летний автомобиль, а если повезет, то пробег будет до 150 000 рублей, – говорит эксперт «ЗР» Сергей Зиновьев. Гонятся за дизельным мотором не стоит, так как агрегат редкий, довольно нервный, а также заточенный под АИ-98, а ресурс оценивается в 200 000 км. Атмосферный V6 объемом 3,5 литра на 249, 294 или 360 лошадиных сил не сильно радует расходом. Однако во всех других отношениях довольно предпочтительный...
2 месяца назад