Автомобили марки Субару пользуются особым положением на российском рынке. Нельзя сказать, что Субару адресует свои модели широким массам. Однако глупо отрицать факт акцента японцев на увеличение спроса и расширение рынков сбыта ко второй половине 2000-х годов – изменения в политике развития сделали марку более популярной среди простых обывателей, а не только лишь фанатов. Примеры тому – это семейный кроссовер Трибека или Форестер третьего поколения, который лишился части своих задорных ездовых повадок, зато стал более комфортным при каждодневной эксплуатации...

Subaru XV Точнее, 1,6-литровая версия. Когда второе поколение только появилось, 1.6 был не намного дешевле 2-литрового, и уж точно дороже различных Veselas, Escudis и прочих паркетников. Со стороны это выглядит так: Прокрутите фотографии экстерьера. Конечно, версия с двигателем 1,6 почти не имеет кожаного салона. Но такие базовые вещи, как электропривод и подогрев зеркал и сидений, многофункциональное рулевое колесо и система EyeSight (контроль полосы движения, автоматическое торможение, мониторинг слепых зон и т...