На автосалоне в Чикаго японский автопроизводитель Subaru продемонстрировал седан Legacy нового поколения. Данная модель впервые за длительное время получила турбомотор, а также мультимедийную систему с планшетом, который выполнен в стиле электромобилей Tesla или автомобилей Volvo. Седан разработан на базе модульной архитектуры SGP (Subaru Global Platform), использование которой помогло увеличить прочность конструкции, сделать ниже центр тяжести, оптимизировать управляемость а также уменьшить уровень шума и вибраций...

Какая она? В дизайне Subaru Legacy нет ярких деталей — кроме разве что безрамочных дверей. Но её любят не за внешность, а за безальтернативно полный привод и «оппозит» с характерным голосом. Салон со слегка развёрнутой в сторону водителя передней панелью крепко собран из неплохих материалов и хорошо проработан в плане эргономики. Жаль, что у рулевой колонки не хватает продольной регулировки. На втором ряду по-настоящему удобно только вдвоём. Зато увеличенный наклон спинки дивана и большой подлокотник сделают неутомительным даже длительное путешествие...