Пятое поколение Subaru Legacy — тот редкий случай, когда японская марка попыталась говорить на языке массового покупателя, но не растеряла собственный характер. Седан с индексом BM и универсал BR стали крупнее, тише и комфортнее предшественников, а под капотом сохранили оппозитную схему и постоянный полный привод. Сегодня эти машины прочно осели во вторичном сегменте, где их выбирают за практичность, зимнюю уверенность и относительно честную цену. Вместе с тем у поколения есть несколько технических нюансов, о которых стоит знать до сделки, а не после первой поездки в сервис...

Очень я люблю интересные истории про автозвук в автомобилях и сегодня как раз тот самый случай т.к. и сам автомобиль и система в нём достаточно необычны. Начать стоит с того, что этот Subaru Legacy 4 (BP) (она же лиса) находится в максимальном "сохране" и идеальном состоянии. Мало того всё что можно было в ней затюнить уже сделано и сделано максимально качественно - всё, но кроме мотора! По сути это овца в волчьей шкуре и наверное у Вас возникнет вопрос, а зачем тогда всё это если 2литровый атмосферный...