Subaru Legacy. Шитые 3 литра.
Subaru Legacy турбо: опыт владения в деталях
Привет, друзья! Всем, кто влюблён в Subaru (ну или ещё только присматривается) — велкам! Решил и я внести свой вклад, пока есть время на карантине. Сижу, ностальгирую и вспоминаю, как когда-то отрывался на Honda Domani 93 года — звук, динамика, втэк... Эх, где ты, молодость? Ну да ладно, вернёмся в реальность — к Subaru Legacy. Это моя вторая Лега, но первая — с турбонаддувом. Первая была двухлитровая атмосферка, мягкая, послушная, но... не то. Зимой, правда, я прочувствовал весь кайф полного привода — когда ты трогаешься со светофора, а все остальные копают лёд...
Subaru FreeSSM + VAG KKL + Legacy (BL/BP) -> Адаптация АКПП 4AT
После замены масла и фильтра в коробке она зажила новой жизнью. Работа проделана не зря. Затем я решил сделать адаптацию. В добавок к bluetooth сканеру OBD2 купил кабель VAG KKL на чипе FTDI (для леворулой еврпейки был нужен именно FTDI), т.к. блютус сканер не умеет работать с FreeSSM. Саму прогу скачал в сети. Я делал обучение с версией 1.2.5. Можно приступать. Процедура начального обучения ТРЕБОВАНИЯ
- Поднимите авто (для тех у кого под рукой есть подъёмник, я стоял на ровной площадке);
- Температура...