Статья: Cult Friction Автор: Марк Уолтон Фото: Гас Грегори Год оригинальной публикации в CAR: январь 1999 Оба этих автомобиля – полноприводные. И тот, и другой стали настоящими идолами, легендами, направлениями автомобильного жанра, с предметами поклонения. Audi TT (та, что покрасивее) и Subaru Impreza Turbo 1999 модельного года (та, что продуманнее) наконец-то встретились... Мюнхен, ноябрь. Subaru Impreza Turbo 1999 модельного года одержала победу в этом поединке, состоявшемся в пятницу в 11 часов 32 минуты неподалеку от Реймса, на прямой, как стрела, французской автостраде...

Subaru Impreza WRX STI — это не просто машина, а настоящий культ среди поклонников раллийной скорости и инженерной выверенности. Эта модель — как рок-концерт на колесах: громкая, мощная и неподдельно настоящая. Сочетание оппозитного двигателя и симметричного полного привода делает её уникальной в своем классе и узнаваемой с первого взгляда (или звука). Всё началось с побед на трассах WRC в 90-х — именно там WRX STI получила своё «боевое крещение». С тех пор каждый её выпуск стал событием для автолюбителей...