Во второй половине 1980х годов советские гонщики добились в ралли немалых успехов, во многом благодаря Ладе-ВФТС, созданной С. Брундзой. Боевой устав Вооруженных Сил гласит: "успех надо развивать", и ралли, которое, собственно, является ничем иным, как гонкой вооружений, в Союзе заболел и стар и млад. Москвич же медленно, но верно, изживался из ралли, и в 1988 году сделал попытку взять реванш, создав на базе новой модели 2141 раллийный болид. Справедливости ради стоит отметить, что от самого "сорок первого" осталось очень и очень немного...

Несколько десятков автомобилей Москвич различных моделей и модификаций, 46 пилотов, готовых бороться за призовые места или просто попробовать свои силы и развить навыки управления автомобилем... что это? Это гонки на Москвичах, которые мы проводим вот уже двенадцатый раз. Со времён первого мероприятия, на котором было всего ничего участников, Гонки на Москвичах под условным названием "Шишкин лес" (по месту их первых проведений) стали действительно заметным событием и мероприятием по меркам клубного движения и других неравнодушных к этой технике людей...