Когда эта Импреза попала в наш кузовной цех, ее хозяйка выглядела очень огорченной. Оказалось, что у машины пробито дно. Как это случилось, девушка держала в секрете, да это и неважно. Нужно было быстро спасать положение. Судя по всему, удар был приличной силы, потому что дно не просто деформировалось, а в добавок образовалось сквозное отверстие. Осенняя грязь начала быстро проникать в салон, и в случае промедления коррозия кузова была бы неизбежна. Повреждение произошло прямо под сиденьем переднего пассажира...

Здравствуйте, дорогие читатели! Статья в первую очередь для владельцев старых Субару Легаси и Форестер, но и другим водителям будет интересно, так как есть и другие полноприводные автомобили с топливным баком, разделённым на две половины. Однажды на моём автомобиле Субару Легаси второго поколения стала падать на ноль стрелка указателя уровня топлива, дойдя до середины шкалы. Что же делать? Гугление никак не помогло, у многих такая проблема и все сразу в бак лезут. А в баке два датчика уровня топлива, потому что бак разделён на две половины из-за карданного вала...