В 1998 году Subaru отмечала свой юбилей — 40 лет. И не смогли придумать ничего лучше, чем выпустить особенный автомобиль. В результате чего и был рожден 22B. Благодаря увеличенному объему в 2,2 литра заметно увеличился крутящий момент. Что также привело к заявлениям от уважаемых журналистов, что мощность двигателя составляет 350 л.с. Опять же ошиблись) Двигатель развивал законный максимум того времени в Японии в 280 л.с. В салоне находится планка с серийным номером автомобиля, такого вот вида — 001/400...

Совсем недавно на японском аукционе разыгрывали Subaru Impreza 22B STI — одну из самых желанных Subaru в истории. И это не “просто редкая версия”, это экземпляр №147 из 400 (всего для мира) с подписью Тосихиро Араи на сиденьях — чемпиона PWRC и заводского пилота Subaru. Старт — 22 000 000 иен, но самое интересное начинается после первого удара молотка: такие машины часто улетают значительно выше ожиданий. Ниже разберём, почему 22B — инвестиционный артефакт, что в ней проверяют коллекционеры. Subaru...