3 подписчика
Автомобиль, как известно подвержен грязевому воздействию не только снаружи, имеется ввиду поверхность кузова, но и внутри некоторых деталей и узлов. Так, каждому опытному водителю известно, что фары мутнеют из-за грязи, попадающей внутрь. Каким образом грязь попадает внутрь? Абсолютно все фары при работе подвержены весьма серьезному нагреванию. Особенно нагреванию воздушного пространства внутри фары. Становиться понятно, что при нагревании, воздухе расширяется и лишний объем выходить наружу через специально встроенный клапан...