Аппарат стал хуже раскрывать факел, терять пиковое давление, издавать странные звуки… Нужно что-то делать! В этом материале расскажем аккуратным и внимательным строителям, как правильно самостоятельно диагностировать аппарат. Если забота о технике для вас не пустой звук, обязательно прочитайте наши рекомендации. Самодиагностику окрасочного аппарата следует начинать с осмотра маслозаливной горловины. На ней не должно быть ничего, кроме масла. При появлении на ней следов краски, необходимо заменить уплотнительные кольца...

Здравствуйте, дорогие читатели! Статья в первую очередь для владельцев старых Субару Легаси и Форестер, но и другим водителям будет интересно, так как есть и другие полноприводные автомобили с топливным баком, разделённым на две половины. Однажды на моём автомобиле Субару Легаси второго поколения стала падать на ноль стрелка указателя уровня топлива, дойдя до середины шкалы. Что же делать? Гугление никак не помогло, у многих такая проблема и все сразу в бак лезут. А в баке два датчика уровня топлива, потому что бак разделён на две половины из-за карданного вала...