Минутка истории Как вы знаете, самый первый «Форестер» появился в мире в 1997 году и должен был объединить в себе легковой автомобиль и внедорожник. Это было легко, если учесть платформу, на которой проектировали эту машину. Платформа «Импрезы» подарила будущему универсалу полноприводную трансмиссию с межосевым дифференциалом и демультипликатором. Японцы называли свой автомобиль «Best of the Both». Но если внешность и её путь от первого к нынешнему можно проследить, то вот изменения под капотом были, в основном, эволюционными...

На тест был взят Subaru Forester 2.0 i-l CVT elegance es lt 150 hp 4WD за 2 420 000 рублей. До Форика я уже протестировал почти все кроссоверы с-класса, поэтому представление о среднем уровне в компакт-классе у меня сложились...