Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Как-то подзакончилась информация по тюнингу, потому как решался вопрос с переездом на новую квартиру. И вот тут SUBAлёт проявил себя во всей красе. Ни разу не пожалел, что взял себе универсал. Потому как помощь от машины была колоссальная. Благо Алексей, прошлый владелец, отдал мне поперечины на рейлинги. Вот тут-то они мне и пригодились. Быстренько едем в гараж, цепляем их… И заменяем ГАЗель — используем Subaru в виде ГрузоSubaru. Часть дивана и еще кучка шкафов в салон со сложенными сидениями...

Любой водитель, который имел дело с Субару, смело подтвердит, что это очень и очень надежная машина. Все агрегаты обладают отличными характеристиками и большим ресурсом, поэтому поломки Субару при правильной эксплуатации встречаются крайне редко. Проблемы обычно начинаются после 100 тысяч км. Впрочем, такие неисправности Субару являются результатом естественного износа деталей и типичны для любого транспортного средства. Подвеска Субару. Где тонко, там и рвется Пожалуй, для машин с пробегом наиболее заметны поломки подвески...