В данной публикации будут рассмотрены способы определения основных неисправностей подшипника ступицы, таких как гул и люфт (более подробно о них в следующих материалах). Статья касается только нерегулируемых радиально-упорных двухрядных шариковых подшипников. Что бы проверить такой подшипник существует несколько методов. В сети интернет и в реальной жизни встречается такой совет по проверке ступичного подшипника, как контрольная поездка с разгрузкой колес путем поворота руля влево или вправо на определенной скорости...

Всем привет!! Нива Шевроле 2005г.в. Пробег 105К Одна из основных проблем автомобиля Нива Шевроле и Нива Тревел - это передние регулируемые конусные ступичные подшипники. Эта система уходит корнями в аля-70е годы, и ещё владельцев "классики" затронула эта проблема. А сколько мата и проклятий было в сторону завода-изготовителя! Хорошо, оставим "классику" в покое, ведь она ушла на покой. Возьмём НИВУ. АВТОВАЗ несколько лет назад задумался об этой проблеме и начал устанавливать на Ниву Легенду (Бронто, Урбан) усиленный ступичный узел...