Ступичный подшипник – это узел, который обеспечивает колесу автомобиля вращение. От него зависит работа всей машины и безопасность участников дорожного движения. Например, в Автосервис прибыл автомобиль Skoda Oktavia 2008 года с жалобой на громкий стук в задней части машины. Проблема может возникать при разных неисправностях: В конкретном случае причина стука заключалась в износе подшипника ступицы. Колесо крепится на элементе, из-за его неисправности могут возникнуть неприятные последствия. Например, невзначай колесо отвалится прямо на ходу...

Эта маленькая, но важная деталь выполняет ключевую функцию: без ступичного подшипника колесо не сможет вращаться. Давайте разберемся в его устройстве и возможных неисправностях. Ступичный подшипник — это компонент, который обеспечивает вращение колеса. Он является частью ступичного узла. Современные модели представляют собой необслуживаемую сборку из двух подшипников, известных как HUB-подшипники или HUB-ступицы. Деталь (или детали, если подшипника два) расположена в районе колеса, внутри корпуса, который называется ступичный узел или просто ступица...