Рабочий ресурс ступичного подшипника рассчитан на более 100 тысяч км. пробега. Но все зависит от условий эксплуатации и качества детали. Иногда подделки или продукция ненадежных брендов выходят из строя уже спустя пару тысяч км пробега. Признаки, что износился передний ступичный подшипник: люфт колеса, гул во время движения. Гул во время движения указывает на то, что в подшипнике не хватает смазки. Само по себе это не страшно, колесо продолжает крутиться и автомобиль в целом исправен. Многие водители...

С Ларгусом часто так. Снаружи – всё понятно. А внутри… начинаются нюансы. Особенно когда доходит до сцепления. А ещё точнее – до гидравлического выжимного подшипника. Он вроде один. Но на деле – нет. И вот тут многие спотыкаются. Разбираемся. На всех Ларгусах используется концентрический гидровыжимной: 🟢 выжимной подшипник 🟢 рабочий цилиндр сцепления Тросов нет. Вилки снаружи нет. Всё живёт внутри колокола КПП. Но дальше начинаются различия 👇 Фактически – два типа. И зависят они не от года, а от двигателя и коробки...

Тормозные барабаны — один из ключевых элементов тормозной системы на LADA Largus. На первый взгляд они выглядят одинаково, но при ближайшем рассмотрении можно заметить важные отличия: в конструкции, размерах, совместимости и комплектации. Эта статья поможет понять, какие барабаны подходят именно на ваш Largus, как они различаются и какие ещё автомобили используют такие же детали. Задние барабаны Largus бывают двух типов: При заказе важно учитывать, есть ли у вас пресс или вы планируете установку «под ключ»...