Когда ступицу уже не восстановить Переднюю ступицу Додж Калибр, в отличие от Додж Джорни, не нужно менять в сборе, давно уже отработана процедура по извлечению вышедшего из строя подшипника и запрессовывания нового, что существенно дешевле, пусть и медленней агрегатного ремонта, но иногда ситуация заходит так далеко, что спасать уже нечего. Вот так выглядит родная ступица, которая пережила уже два подшипника, что хорошо видно по износу на валу ступицы, следам от установки-извлечения подшипников. По большому счёту вал гладкий и не вызывает вопросов...

От состояния и уровня качества ступичных подшипников напрямую зависят ходовые характеристики автомобиля. Несмотря на надёжность устройств, со временем они выходят из строя и требуют замены. Настоятельно рекомендуется не доводить ситуацию до крайности, так как разрушение ступичного подшипника может привести к крайне печальным последствиям. Давайте разбираться, как выявить износ устройства на начальном этапе. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Качественные...