BMW 3-Series (E90)—одна из самых ярких моделей марки за те годы. Выпускалась с 2005 по 2010 год и до сих пор считается классикой среди тех, кто любит драйв. Однако на вторичке у этого авто есть и плюсы, и минусы. Стоит ли связываться? Сейчас разберём всё по порядку! Одно из главных достоинств «тройки»—отличная защита кузова от коррозии. Если машину не били и не ремонтировали «по-гаражному», то даже спустя годы она выглядит свежо. Конечно, мелкие косяки могут проявиться, но критичной ржавчины обычно не встретишь...

Вернувшее мюнхенской «трешке» любовь фанатов, частично растерянных после спорной машины в кузове Е90, шестое поколение модели надолго запомнится появившимися вместе с ним новшествами. Начиная с 8-ступенчатого автомата, проекции приборов на лобовое стекло и заканчивая делением по типу кузова на утилитарные и престижные. С 2013 года немцы переименовали кабриолет, двух- и четырехдверное купе в 4 серию, а прежний шильдик 3 серии оставили седану, универсалу и лифтбэку. Кроме того, помимо бензиновых и дизельных версий, у BMW 3 серии F30 появился и гибридный вариант...