Когда мне сказали, что Nissan Qashqai 2008 года с 2.0-литровым мотором и вариатором накатал 350 тысяч километров и до сих пор не отправился на покой, я чуть не пролил кофе на клавиатуру. Это же кроссовер первого поколения, практически динозавр! С вариатором, который, если верить форумам, должен был сгореть ещё в эпоху, когда все слушали рингтоны на Nokia! Но вот он стоит — потёртый, с парой сколов на капоте и слегка выцветшей краской, и как будто подмигивает: «Думал, я сдамся? А вот тебе шиш!» Сегодня...

Qashqai J11 появился в 2013 году и стал одним из самых массовых кроссоверов своего поколения. Компактнее X-Trail, дешевле в содержании и при этом с нормальным клиренсом и доступным полным приводом. Сегодня на вторичке огромное количество J11 с пробегами 100-200 тысяч километров, поэтому уже хорошо понятно, какие комбинации агрегатов оказались удачными. В России встречались бензиновые 1.2 DIG-T, атмосферный 2.0 MR20DD и дизель 1.6 dCi. Для большинства покупателей главным вариантом остается двухлитровый бензиновый двигатель с вариатором...