Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...

При предыдущем большом ТО, было выявлено, что капот не держится и потихоньку начинает спускаться. Это значит что газовые упоры капота не держат и их необходимо заменить. Это чревато тем, что пока мы лазим под капотом, он может нам разбить голову :D Казалось бы, что стоит заказать два упора и заменить их? На деле же, при подборе запчастей, столкнулся с тем, что оригинальные упоры стоят по 11 000 рублей на 10 сентября 2023 года. Оригинальные номера так называемых амортизаторов NISSAN 654703TS0A и 654713TS0A, которые не имеют прямых аналогов! Было решено подобрать по схожим характеристикам...