Этот бизнес-седан из Японии отличается роскошным салоном, респектабельной внешностью и мощными моторами. Однако стоит ли приобретать его с пробегом за 300 тысяч рублей? Разберемся ниже. Ниссан Теана первого поколения появился в 2003 году, однако до России добрался лишь после рестайлинга в 2005 году. Автомобиль относится к классу Е и отличается просторным салоном, богатым оснащением, многолитровыми двигателями. Силовая гамма модели - это бензиновые агрегаты 2.0, 2.3 и 3.5 литра. Мощность - от 136 до 245 сил...

Ни для кого не секрет, что на ниссанах, после трёх лет эксплуатации, в большинстве случаев невозможно провернуть сход-развальные болты на задней подвеске. А если и удаётся все вывести в зеленую зону, то после такой регулировки неизбежно рвутся сайлентблоки, так как болт вращается вместе с втулками сайлентблока. Эксплуатировать автомобиль после такой регулировке ни в коем случае нельзя, потому-что сайлентблок находится в натянутом состоянии. Зачастую автосервисы на это не обращают внимания! А если болты не крутятся совсем, то приговаривают рычаги, либо сайлентблоки...