Кузов Лакокрасочное покрытие имеет невысокую прочность, дефекты появляются после трёх-четырёх лет, а очаги коррозии можно заметить спустя 6–10 лет с начала эксплу­атации автомобиля. Проблемные места — капот, крышка багажника, арки и кромка лобового стекла (особенно после его некаче­ственной замены). Декоратив­ный хром мутнеет. Замки, петли и уплотни­тели не вызывают нареканий. Люк может протекать, если забиты дренажные отверстия, устраняется проблема их чисткой. У рестайлинговых автомобилей, которые произво­дились в России, стойкость ЛКП ниже, нежели у выпускаемых в Японии дорестай­линговых...

Алло Запчасти на связи. Поговорим о Nissan Teana j32. Узнаем немного о производстве, проследим процесс рестайлинга, рассмотрим отзывы владельцев - за что именно автолюбители делают выбор в пользу Teana. И многое другое в захватывающем и честном сюжете читайте ниже. ПРОИЗВОДСТВО И ВЫХОД НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК Второе поколение j32 в 2008 году произвел большой интерес со стороны России и совершенно не случайно. Презентацию автомобиля решено было сделать в Китае, именно и это послужило дальнейшему совместному запуску производства и сборкой в нашей северной станице уже через год...