Регулировка клапанов — операция ответственная, стоит недешево. Владельцы многих современных авто избавлены от расходов благодаря гидроопорам (гидрокомпенсаторам) — они поддерживают нужный зазор автоматически. Но усложнение системы снижает ее надежность (пусть даже теоретически) и ремонтопригодность. Скажем, «Хонда», известная супернадежными моторами, не спешит отказываться от привычного упорного винта с контргайкой, тем более что заводская регулировка зачастую сохраняется и через 100 тыс. км...

Вы из Санкт-Петербурга! Нужна помощь с вашим автомобилем? Загляните на сайт нашего автосервиса, где вы найдете полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей https://drive-garage.ru/uslug

Регулировка зазоров для 8-ми клапанного двигателя.  Зазоры: для впускных клапанов:   0,15 мм для выпускных клапанов: 0,25 мм Для регулировки понадобится ключ на 10 и комплект щупов. 1. Откручиваем 4 болта крепления воздушного фильтра и, сняв Г-образный патрубок, идущий к клапанной крышке, снимаем корпус фильтра. Входная труба с гармошкой просто снимается с корпуса фильтра, хотя и туговато.  2. Снимаем свечные провода. 3. Откручиваем 8 болтов крепления клапанной крышки (понадобится TORX). 4. Снимаем клапанную крышку...

Регулировка клапанов на автомобилях: основные принципы и рекомендации В современных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания одним из важных элементов, обеспечивающих их правильную работу, являются клапаны. Они отвечают за правильное наполнение цилиндров топливной смесью и удаление из них продуктов сгорания. Регулировка клапанов обеспечивает их правильное положение относительно друг друга, что в свою очередь влияет на эффективность работы двигателя и его мощность...