СТО «Фильтр» — экспресс-обслуживание и только регламентные работы. Это замена масла, фильтров, технических жидкостей, колодок, дисков и прочих расходных материалов, и при обслуживании всегда бесплатно проверяют их состояние, а вы в свою очередь получаете гарантию и вкусный кофе во время ожидания. Первое отличие СТО «Фильтр» от других в том что, станция обслуживает большинство известных марок автомобилей. При этом все материалы (в нескольких ценовых категориях) всегда в наличии. Вторая важная особенность...

Человек в капюшоне медленно приблизился к пленнику. Рука в перчатке прошлась по шее и плечу обездвиженного Чеда Дэрроу – пóходя и отстраненно, будто бы в кресле сидел… манекен, труп? Чед оцепенел, вжался в кресло. В такт шагам вошедшего волочился и пыльный край мантии, с капюшона свисала паутина, вообще говоря, со всего здесь свисала паутина (в том числе с бровей и ресниц Чеда) щекотала в носу и ухе. Только почесать он не мог – руки были плотно зафиксированы ремнями. А еще к горлу подступала тошнота, во рту был неопределимый химический вкус...

Совет поставить при очередной смене масла фильтр побольше штатного, можно слышать регулярно. И разумеется, как и в любой "тюнинг-доработке", сделанной своими руками, автор методы тут же начинает чувствовать приход: машина едет бодрее, масло становится чище, выхлоп прозрачнее, а трава за окном зеленее. Но давайте разберёмся в вопросе с технической точки зрения - есть ли в подобной доработке смысл? Миф №1: Маслу становится циркулировать легче - это продляет жизнь маслонасосу. Полная чушь. Даже если...