Всем хорошей недели! Мы продолжим говорить про сабвуферы стелс, и в этом посте я дам парочку уточнений. 1. Вот это прям важно. Я уже и видосик маленький запиливал, и сторик делал, и писал, и на стриме говорил - не помогает. ПОэтому отдельн напишу. СТЕЛС ЭТО СПОСОБ, А НЕ АКУСТИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ!!! Запомните это, и не задавайте вопрос типа "а что лучше, стелс или ящик"? Стелс это тоже ящик, только композитный и кривой сзади. Все. Он рассчитывается точно так же, как и остальные ящики. Чаще всего это такой же ЗЯ как и любой другой...

В данном случае автомобиль KIA Sportage 5 уже был оснащен заводским сабвуфером и он был установлен за обшивкой справа. Мы его демонтируем и отключаем. Его минусы - это: слабенький (не хватает звукового давления), маленького диаметра и очень мягкий корпус, так как выполнен из ПЕ пластика. Начинаем моделировать наш сабвуфер. Основой материала будет фанера, толщина фанеры внутренних стенок 18 мм. После склейки всех элементов внутреннего корпуса, обязательно пропитываем изделие полиэфирной смолой и в местах склейки элементов укладываем по три слоя стекломата...