Знаете, когда я первый раз увидел Silvia вживую, сразу понял — это не просто машина. Это какая-то магия японского автопрома. И дело не только во внешности, хотя она действительно крутая. Silvia стала легендой дрифта по очень простой причине — японцы изначально делали её для удовольствия от вождения. Задний привод, развесовка 50 на 50, турбомотор... Всё как надо для скольжений. В 90-е ребята в Японии катались на них по горным дорогам, оттачивая технику дрифта. А потом эта культура докатилась и до нас...