А может и знали, но вживую не видели. А может видели, но приняли её за обычную BMW. И правда, ведь внешние различия настолько минимальны, что отличить обычную BMW от Alpina неискушенному обывателю практически невозможно. Да, конечно выдадут шильдики и оклейка с надписью "Alpina" (на многих моделях присутствовала на бампере и других местах), но опять же, перед вами явно стоит BMW, а Alpina наверняка какое-то подразделение типа AMG у Mercedes. Это не совсем так. Компания была основана в 1965 году Бурхардом Бовензипеном...

Эта Alpina B12 - крайне редкий автомобиль. Всего их было выпущенно 57 штук, а в таком состоянии как этот экземпляр их практически не найти. На данный момент пробег у машины, как можно увидеть по одометру - 8 991 км. Машина практически новая! Напомним, что Alpina B12 отличалась от 850CSi большим объемом двигателя - 5,7 литра, новыми поршнями и коленвалом от компании Mahle, новой прошивкой и на выходе выдавала более 400 лошадиных сил. Её максимальная скорость перевалила за 300 км/ч, что было очень круто по тем временам для столь большого Gran Turismo класса люкс...