Volvo XC70 МЕЧТА, которой не суждено сбыться. Плюсы и минусы автомобиля.
5641 смотрели · 2 года назад
Volvo XC 70 в деле. Полный привод и его отсутствие.
Первое и главное впечатление за рулём - можно не следить за тем что под колёсами. Это универсал не только в плане кузова, но и в движении. Поездка "на дальняк" показала насколько комфортно наворачивать километры по трассе нашей необъятной родины: будь то идеальный асфальт платных участков или участки рябого асфальта где-нибудь в провинции. Подвеска отрабатывает, обратная связь на руле работает как должна . На грунте едешь так же уверенно, но удовольствие не то, здесь Вольво бессильны. Там правит наш автопром - будь то УАЗ или лада, быть может Duster. В них комфортно не потому что трясёт меньше,...
Итак во внимании Volvo XC 70.. Если за техническим состоянием можно следить, предотвращая неожиданности, то кузовные повреждения не спрогнозировать, увы, никак… Это очень неприятно, но для того, чтобы помочь вам вернуть всё как было, у нас есть всё, что нужно: стапели, покрасочные камеры, «прямые руки» и много опыта! Вернемся к Volvo ХС70 из кузовного цеха. Предположительно, машину занесло, и она «обняла» задним крылом, чудом не задев колесо со стойкой, дерево или столб. Впрочем, мы бы и такое смогли починить. Наши мастера за две недели эту машину разобрали, на стапель установили, вмятины вытянули, молоточками их достучали, зашпаклевали, покрасили, кое-какие детали заменили и собрали всё обратно. Обошлось все это владельцу в 394 680,00 рублей. Результат смотрите сами! 👨🔧 Записывайтесь и приезжайте в наши технические центры по любым вопросам! Наши контакты: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495