Грузовик, который простаивает в ремонте, это не техническая проблема. Это сорванный рейс, штраф от заказчика, простой водителя на зарплате и убыток, который считается не в тысячах, а в сотнях тысяч рублей за сутки. Поэтому выбор сервиса для кузовного ремонта коммерческого транспорта стоит того, чтобы разобраться в вопросе заранее, а не искать подрядчика уже после аварии, по первой попавшейся ссылке. На первый взгляд логика одна: помялся элемент, нужно выправить или заменить, покрасить и поставить обратно...