Купил почти новый Москвич-2140 с пробегом 18000 км и вернул его к жизни.
Автомобиль для "мажоров" СССР: недоступный для рядовых граждан люксовый АЗЛК 2140 SL, чем он отличался от базовой версии
Москвич-2140 SL (он же 117 или Superlux) изначально позиционировался как автомобиль для привилегированных слоев советского общества - дипломатов, торгпредов, партийных работников, имевших возможность выезжать за границу. Именно Москвич-2140 стал первым отечественным автомобилем, который начали окрашивать «металликом». Появление модификации "Superlux" было продиктовано желанием АЗЛК заработать валюту и поднять престиж марки на фоне снизившегося спроса на базовый Москвич-2140 за рубежом. Ведь к началу 80-х эта модель уже безнадежно устарела морально и технически...
Москвич 2140 SL: легенда советского автопрома
Москвич 2140 SL – это автомобиль, который знаком многим советским автолюбителям. Этот легендарный автомобиль был выпущен в середине 1970-х годов и был самой продвинутой моделью автомобиля Москвич 2140. Модель 2140 SL была обновлена внешне и технически. Она получила более современный и динамичный дизайн, улучшенную аэродинамику и усовершенствованный двигатель, что сделало ее одним из самых быстрых советских автомобилей своего времени. Одним из ключевых элементов Москвича 2140 SL было его управление...