Всем привет, на пробеге 80 тыс.км пришла пора менять резинки крепления заднего стабилизатора. Был приобретен оригинал, Nissan 54613JD17A, стоимость за пару 946 рублей, брал на Emex.ru. При осмотре старых и сравнении с новыми сразу и не скажешь что есть износ, отверстие не разбито и имеет плюс минус такой же диаметр, а вот верхняя часть старой втулки уже имеет меньшую выпуклость, в довершение виден просвет между резинкой и стабилизатором, потёртости на стабилизаторе подтвердили что резинкам пришёл пушной зверёк писец...

Совсем новая Волга, мелкосерийное производство которой начали в 2000 году, стала для Горьковского автозавода заметным скачком и по дизайну, и по инженерии. Практически одновременно появились обновленные японские седаны Nissan Cedric и Toyota Avalon, которые по классу были прямыми аналогами ГАЗ‑3111. Сравним! Один из самых больших и тяжелых автомобилей в классе сохранил традиционную для завода классическую компоновку. Двигатели На первые товарные автомобили ставили ЗМЗ‑4062.10. Автомобиль, как и Волга, имел задние ведущие колеса...