579 читали · 2 года назад
Как работает стабилизатор поперечной устойчивости?
Стабилизатор поперечной устойчивости (или СПУ) — это изогнутый стержень, выполненный из металла. Обычно крепление выполняется к передним колесам, с помощью втулок, внутри которых деталь может вращаться. Элемент используется каждый раз, как машина пытается накрениться (вбок – при поворотах, или вперед – при торможении). СПУ обычно используется на независимой подвеске. Если в задней части авто установлен мост или балка, то задачу стабилизирующего элемента выполняет балка (на переднем приводе) и штанга на заднем приводе...
10 месяцев назад
Nissan AD. Переварка задних арок. Полная покраска кузова.
Добрый день. В этот раз заехала к нам машинка под названием Nissan Ad. Пару месяцев назад она уже побывала в моих руках. Переварил на ней пороги и на этом разошлись. Клиента все устроило, и он решил обратиться к нам с другим ремонтом. Хозяин машины решил довести машину до хорошего состояния. Фронт работы: Приступаем к сварочным работам. Вот такие части кузова нам привезли. Конечно, это хорошо, что родное железо с Японии в хорошем состоянии. Но мне добавилась работа и головняк. Толи готовые арки...