Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах. Работающий на кручение торсион, предназначенный для создания сопротивления крену автомобиля. Закрепляется в ступичном узле левого колеса, далее проходит в направлении движения до шарнирного узла крепления к кузову, далее в латеральном направлении к противоположному борту автомобиля, где крепится зеркально аналогично первому борту. Отрезки торсиона, проходящие в направлении движения, работают как рычаги при работе подвески в вертикальном направлении...

Если вы все еще грезите Grand Cherokee с Магнумом 360 под капотом, то выдыхайте - это уже такое древнее прошлое, как и бандитская Россия, где все пацаны давно надели погоны или получили депутатские ксивы. Если уже Jeep повелся на гибриды и электрички, то все… пиши - пропало. Там где в умах энтузиастов должен стоять V8 объемом 5.9 литра теперь стоит моторчик от техасской газонокосилки объемом 2 литра с какой-то "улиткой", но не спешите кричать, что будущее вас убило. Бензиновые "два литра" в версиях...