Хоть и компания Ford уходит с российского рынка (скорее всего на пару лет, как это сделала компания Opel, вернувшись с кроссовером и еще пару моделей), все равно хочется рассказать про новый заряженный универсал от одной из первых автомобильных компаний мира. Для рынка Европы новый заряженный универсал выйдет уже этим летом, а вот в Россию он не доберется, а зря. ведь на нашем рынке почти нет заряженных универсалов. Хотя это очень удобно: и на дачу съездить можно и вальнуть по городу. Раскачанный "вагон" будет поставляться с аналогичными двигателями, что и Ford Focus ST...

Ford Performance представило драйверскую версию Focus ST, которая идеально подойдёт любителям погонять по трекам и извилистым серпантинам. Так, взамен штатных пружин и адаптивных амортизаторов Focus ST получил регулируемые винтовые стойки от KW Automotive. Клиренс авто уменьшен на 10 мм, однако при желании его можно поднять в диапазоне 20 мм. Благодаря 12 настройкам сжатия и 16 настройкам отбоя амортизаторы настраиваются как индивидуально, так и под определённую трассу. Также Ford Focus ST получил...