Как то так повелось, что в нашей стране, в отличие от европейских стран или США, основная масса продаж легковых автомобилей эконом-класса приходится на седаны. Универсалы же почему то ассоциируются с перевозкой картошки, саженцев, и прочими хозяйственными вещами. Видимо, это пошло еще со времен СССР, когда седанами была основная масса автомобилей, а купить хетчбек или универсал было почти невозможно. Вот и я перед началом тест-драйва ожидал, что он будет в первую очередь про это, но с первых минут за рулем я понял: это не та машина...

Ford Focus в России когда-то был одной из самых продаваемых иномарок в России. Самым продаваемым в России было второе поколение, второе поколения продавалось в России с 2005 по 2011 год, затем его сменило третье поколение. В 2019 году Ford покинул Россию. В 2018 году в европе и ряде других стран вышел Ford Focus четыре, в 2021 году вышел рестайлинговый Focus четыре, ну а теперь благодаря параллельному импорту его можно купить и в России. Как и предыдущие поколения, Focus можно купить в кузове седан, хэтчбек и универсал...