Логан первого поколения – уникальная машина. Его надежность можно сравнить с чугунным шаром и в связи с этим он идеально подходит для экономичной перевозки чего-либо или кого-либо из точки А в точку Б. Да, его внешний вид оставляет желать лучшего, но это не умоляет его достоинства. Он почти никогда не ломается, а за его ремонт придется выложить немногим больше, чем пообедать в ресторане. Но что происходит с автомобилем, который прошел более 300 тысяч км и что нужно менять? Вывод составлен на основе рассказов одного из владельцев данного авто...

Рено Логан один из самых популярных автомобилей на российском рынке. Популярность первого Логана обусловила спрос и на второе поколение. В 2018 году Логан подвергся рестайлингу. Немного изменили внешность: новые фары со светодиодами в дневных ходовых огнях, изменили вид переднего бампера, переделали решетку радиатора. В цветовой гамме кузовов добавились новые цвета, установили новый руль и добавили несколько новых функций. В настоящее время сборка Рено Логан 2 осуществляется на производственных мощностях АВТОВАЗа...