Есть устойчивое мнение, что новое всегда хуже старого. В автомобильном мире это правило работает реже, но в случае с «Логаном», наверное, впору говорить именно так. Первый Logan создавался как максимально простая и функциональная модель для непритязательных рынков типа Бразилии и России. То есть тех стран, которые остро нуждались в четырех колёсах без претензий на высокий вкус. И Renault с румынской Dacia это удалось более чем. Получившаяся машина напоминала питекантропа, зато была дёшева и неприхотлива...

Стоит сказать, что в настоящее время сложно найти какой-то более популярный вариант авто из низшего ценового сегмента, чем Рено Логан второго поколения. По какой причине мы решили обсудить именно второе поколение? Здесь все достаточно просто. Именно второе поколение более надежное, если так конечно можно назвать машину, которая практически через пару лет уже не будет напоминать машину. Стоит сказать и то, что визуальных отличий между первой и второй версией авто, практически нет. Они конечно имеются, но обращать на них какое-то пристальное внимание точно не стоит...