Рено Логан с пробегом берут за простоту, а придумывали его как машину за 5000 евро. Цену не удержали. Упрощения остались, и от них зависит, что сломается у вас. Ошибиться можно в обе стороны. Переплатить за свежий второй Логан с капризным автоматом так же обидно, как взять дешёвый первый и потом латать ржавые пороги. Поэтому сначала коротко о том, откуда эта машина взялась. Без этого непонятно, почему у неё такие слабые места. МАШИНА ЗА 5000 ЕВРО: КАК ЭТО ПРИДУМАЛИ Задачу поставил тогдашний президент Renault Луи Швейцер: прочный, надёжный и современный автомобиль за 5000 евро...

Посмотрим на новый Рено Логан! Медленно пройдемся вокруг машины, удивляясь её внешним изменениям. Это ли наш старый угловатый знакомый? И когда ты успел стать другим!? Или ты по-прежнему всё тот же Логан? У нас к тебе есть пара вопросов...