Добро пожаловать на канал, посвящённый электрооборудованию автомобилей ВАЗ от "Копейки" до XRAY Схема электрооборудования ВАЗ 2105 1. Блок-фара (фара, объединенная с передним фонарем) ваз 2105. 2. Боковые указатели поворота. 3. Аккумуляторная батарея. 4. Реле включения стартера ваз 2105. 5. Пневмоклапан системы холостого хода карбюратора ваз 2105. 6. Датчик верхней мертвой точки поршня в первом цилиндре. 7. Стартер ваз 2105. 8. Микровыключатель карбюратора. 9. Электродвигатели очистителей фар ваз 2105...

Появление «пятой» модели «Жигулей» в 1980 году было во многом знаковым событием. Советские граждане неожиданно для себя обнаружили, что ВАЗ может быть симпатичным и стильным. Прежние любимцы народа – «копейки» и «тройки» – без всякого сомнения пользовались огромной популярностью и спросом, но это были обычные автомобили, не более того. А вот с появлением ВАЗ-2105 советский автопром заложил линейку «Жигулей» нового класса люкс, с необычным «квадратным» передком и почти плоским капотом, с комфортабельным салоном и сиденьями нового типа...

В истории советского автомобилестроения было несколько тектонических сдвигов, но переход от «копейки» к «пятерке» оказался, пожалуй, самым противоречивым. Если появление ВАЗ-2101 «Жигули» в 1970 году стало праздником, символом приобщения к цивилизованному миру, то выход ВАЗ-2105 в 1980 году вызвал смешанные чувства. С одной стороны — невиданный доселе дизайн, ориентированный на западные каноны. С другой — первые звоночки системного кризиса качества, который еще не называли «перестроечным», но который уже стучал в кузовные панели...