Для ремонта дизеля и обслуживания топливной системы Common Rail нужен специнструмент. Главный — разрезной ключ для топливных трубок высокого давления. Основной тип — накидной разрезной ключ, который благодаря прорези надевается на трубку. Наиболее востребованные размеры для дизельных систем Common Rail, 14, 17, 19 мм. Удобнее приобретать набор ключей, где у каждого инструмента есть свой артикул. Ключевое отличие от ключа для тормозных трубок заключается в прочности. Инструмент для топливных магистралей...

Для ремонта Common Rail и демонтажа инжектора в дизельном двигателе необходим профессиональный инструмент для топливной системы. Главная головная боль при ремонте дизеля — закисшая форсунка. Когда прикипела форсунка, ее демонтаж из ГБЦ становится испытанием. Современный пьезоэлектрический инжектор в системе Common Rail — хрупкий и дорогой компонент. Попытки выбить его подручными средствами ведут к повреждению не только инжектора, но и клапанной крышки или посадочного места в головке блока. Поэтому...